En torno a las 7:00 de la mañana del jueves 19 de enero ha tenido lugar un atropello de una mujer de 57 años por un autobús privado de grandes dimensiones en uno de los pasos de peatones de la Vía Colectora de la A-2, a la altura de la calle Trespaderne, cerca de la Unidad Integral de Policía Municipal del Distrito de Barajas.
Los efectivos del Samur Protección Civil y la Policía Municipal se desplazaron hasta el lugar del incidente y trasladaron a la mujer con un traumatismo craneoencefálico severo al hospital La Paz con pronóstico grave.
Este atropello se suma a una larga lista de incidentes en este vial de titularidad estatal, siendo el más recordado por su resultado fatídico el sucedido en el año 2017 y que causó la muerte de un trabajador de ENVERA.
#Atropello grave en calle Trespaderne, #Barajas.@SAMUR_PC atiende a una mujer atropellada por un #autobús que ha sufrido un traumatismo craneoencefálico severo. Intubada y trasladada grave a La Paz. @policiademadrid investiga y regula el tráfico en la zona. pic.twitter.com/xumaNLmGdg
— Emergencias Madrid (@EmergenciasMad) January 19, 2023
Una autopista dividiendo dos barrios de Barajas
La Vía Colectora de la A-2 ha causado graves problemas de seguridad vial desde su creación en torno al año 2002. La carretera, propiedad del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, tiene características propias de una vía rápida e incorpora pasos de peatones para permitir el acceso a la central de carga aérea y al vecino barrio de Alameda de Osuna.
En muchas ocasiones, los vehículos circulan a velocidades superiores a los límites de la vía y realizan adelantamientos indebidos junto a pasos de peatones y glorietas, causando choques, salidas de la carretera y, en el peor de los casos, accidentes que involucran a peatones y ciclistas.
Las quejas vecinales han manifestado en numerosas ocasiones los problemas que afectan a la zona, pero no se han tomado medidas más allá de reforzar la señalización de los cruces para peatones y la instalación de bandas sonoras en la calzada.
Los vecinos demandan transformar la carretera en una avenida
Durante el proceso de participación vecinal realizado entre los años 2017 y 2018 con motivo de la aprobación del Plan Parcial del barrio Aeropuerto se manifestó la problemática existente. Fue entonces cuando los técnicos de la entonces denominada Área de Desarrollo Urbano Sostenible plantearon transformar el vial en una avenida arbolada que mejorase la conexión con el barrio de Alameda de Osuna e incorporase un carril bici.
El paso de los años y el cambio de gobierno municipal ha dejado la idea en un cajón, situación en parte motivada por la circunstancia de que la carretera continúa siendo de titularidad estatal.
La Junta Municipal del Distrito de Barajas aprobó en el mes de mayo de 2021 a propuesta del grupo municipal Más Madrid una petición a la Demarcación de Carreteras del Estado solicitando la transferencia de la propiedad al Ayuntamiento de Madrid, con la finalidad de poder ejecutar el tercer colector de Rejas necesario para acabar con las inundaciones que sufre la barriada.
La Demarcación de Carreteras se ha mostrado favorable a ceder el vial, pero debe ser el Área de Obras y Equipamientos del Ayuntamiento de Madrid el órgano que inicie el proceso de cesión, trámite que no ha sido solicitado.
